锐思华创将携装配超大广角AR HUD PRO的实车亮相2021云栖大会

14.10.2021
10月19日至10月22日,2021云栖大会将于杭州举行。锐思华创将携覆盖三车道的超大广角AR HUD PRO样机、即将量产的Mini AR HUD光机亮相,并将展示Raythink 国际化团队的最新研发结果。锐思华创将通过装配AR HUD PRO的BMW i3实车以及模拟路况,为观众们带来AR虚实结合的驾车体验。10月20日,锐思华创市场专家应邀出席《超能SHOW场》现场活动,将进行《超大广角AR HUD及AR SDK软件算法解决方案》主题演讲,分享HUD行业发展现状、智能座舱产业行情。

两大AR HUD解决方案亮相

锐思华创致力研发车载裸眼AR显示产品创新应用,为客户提供了带有丰富数据接口的AR Generator 生态软件平台的AR HUD软硬件系统,能够结合车载人机交互系统灵活嵌入独立的软件算法/应用程序,经过AR图形渲染转换为玻璃上的AR视觉效果,并基于多源的环境感知数据精准定位车道并显示于人眼可视范围内,结合独有的OpticalCore光核引擎、光粒子空间成像技术提供广角空间成像。

为满足市场需求,锐思华创提供从单车道覆盖至三车道,适配低、中、高阶车款的三种型态的AR HUD产品。本届云栖大会,锐思华创将现场展示适合中高配和新型车企、针对无限广角的AR HUD PRO解决方案,和适合入门级车型、针对极限空间的Mini AR HUD解决方案。


Raythink 锐思华创邀您参加2021阿里云栖大会

2020年,锐思华创实现了基于BMW i3实车的AR HUD PRO上车装配,FOV测量结果达到23°以上(测量位置在距离挡风玻璃900mm处),VID 达到15米以上,并进行了持续12个月的路测。本次大会,装配AR HUD PRO样机的BMW i3实车也将现身展会。观众们将可以在驾驶位上体验沉浸式AR驾驶。AR HUD PRO样机搭载Raythink AR Generator SDK,拥有畸变校正技术、无重影技术,实现覆盖三车道的超大广角,并提供更长的成像距离和增强AR HUD功能。

锐思华创也将在云栖大会上展示HUD模型以及即将量产的Mini AR HUD光机。锐思华创的Mini AR HUD对仪表台内的空间要求不但只需要10L以内,而且还能满足AR HUD的功能场景的需求。日前锐思华创与国际主流Tier 1智能座舱供应商开展AR HUD实车量产计划,并与多家主机厂深入探讨了技术落地以及新车装配的可能。位于深圳的锐思华创光明工厂基地也已经蓄势待发,为量产做足准备。


位于深圳的锐思华创光明工厂基地也已为量产做足准备

国际化软件团队研发成功展示

打造车载 AR HUD,不仅需要出色的硬件结构以及光学设计,还需要强大的软件开发能力。为了能够实现真正的 AR 虚实融合,需要倚靠强大的算法使成像精准贴合道路,融入现实以及确保没有畸变。由于不同车型适配的曲面挡风玻璃的曲度、弧形面皆不同,增加了设计和算法的难度。

为了解决这项行业难点,锐思华创自研 AR Generator SDK 工具套件,搭配 ADAS 的传感器数据输入,通过重新定位座标模块、畸变校正等算法技术,使画面成像完美贴合道路面,实现真正的 AR 虚实融合驾驶体验。

锐思华创打造了国际化的软件研发团队,包括位于中国的湖南纯软件团队、深圳研发中心、台北光学中心,以及印度软件团队,并实现国内外团队的紧密配合。2021云栖大会上,锐思华创将集中展示国际化团队的最新研发结果,同样非常值得期待。

主题演讲分享最新技术趋势

IHS Markit预测,全球市场上前装AR HUD产量呈快速增长状态,从2020年2.7万台逐步增长至2023年的82万台,并有望在2025年达到共224万台。2021年,国内车展发布的搭载AR HUD 的新车型超过5款。中国AR HUD市场将有望成为全球AR HUD市场的领头羊。

未来,AR HUD市场在中国将如何发展?技术趋势和产业趋势是怎样的?锐思华创作为AR HUD市场的黑马,有哪些核心技术与优势?又将如何引领中国AR HUD的发展?10月20日12:30,锐思华创将在云栖大会D3馆超能SHOW场进行《大广角AR HUD及AR SDK软件算法解决方案》主题演讲,与观众们分享技术方向,产业行情、行业大势。